Seminario web: Cómo maximizar el rendimiento del gasóleo y el combustible para aviones

Las refinerías se ven sometidas a una presión cada vez mayor para maximizar la producción de gasóleo y combustible para aviones, al tiempo que deben hacer frente al aumento de los costes energéticos, la volatilidad del mercado y unos presupuestos de inversión limitados. Al mismo tiempo, las limitaciones operativas ocultas suelen impedir que las instalaciones optimicen al máximo los activos existentes.

Participa en nuestro seminario web técnico para descubrir cómo las refinerías pueden aumentar la producción de destilados medios abordando el problema de las incrustaciones de sales de amonio, mejorando la flexibilidad de los puntos de corte y manteniendo la fiabilidad operativa.

  • Cómo la optimización del punto de corte puede aumentar la producción de gasóleo, combustible para aviones y LCO.
  • Por qué la acumulación de sales de amonio suele limitar los esfuerzos de optimización de las refinerías.
  • Las limitaciones de los métodos convencionales, como el lavado con agua y los dispersantes.
  • Cómo la tecnología ACF™ ayuda a prevenir la acumulación de residuos y permite un funcionamiento estable en puntos de corte más profundos.
  • Un caso práctico de una refinería que logró un aumento de más de 251 TP5T en la producción de LCO sin comprometer la fiabilidad.
Foto de Berthold Otzisk
Berthold Otzisk

Responsable sénior de procesos del sector

Foto de Mohammed Hudhaifa
Mohammed Hudhaifa

Responsable de producto, productos químicos de proceso

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Ángel Palacios

Responsable de productos de eficiencia

Descubre cómo las refinerías pueden aumentar la producción de gasóleo y combustible para aviones, al tiempo que superan los cuellos de botella operativos y mantienen la fiabilidad de las instalaciones.

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