Kurita, JAXA'nın "Bir Ay İtici Yakıt Üretim Tesisi Gerçekleştirmek için Su Arıtma ve Elektroliz Süreçleri için Elemental Prototip Testi" Çalışmasının Açık Planlama Yarışmasında Üst Üste 2. Yıl Seçildi

Kurita Su Endüstrileri Ltd. (Genel Merkez: Nakano-ku, Tokyo; Başkan: Hirohiko Ejiri; bundan böyle "Kurita" olarak anılacaktır) "Su Arıtma ve Elektroliz için Elemental Prototip Testi" (bundan böyle "Çalışma" olarak anılacaktır) için seçilmiştir. Bu seçim, Japonya Havacılık ve Uzay Keşif Ajansı (JAXA) tarafından daha büyük bir program olan "Ay İtici Yakıtının Gerçekleştirilmesine Yönelik Bir Yer Gösterim Tesisi için Elemental Prototip Testi" için yürütülen rekabetçi bir teklif süreci yoluyla yapılmıştır. (*1) Üretim Tesisi (Bölüm A-C)." Bu, Kurita'nın teklifinin JAXA'nın açık çağrısında 2024 yılında "Ay İtici Yakıt Üretim Tesisini Gerçekleştirmek için Su Arıtma ve Elektroliz Süreçlerinin Prototip Testi" için seçilmesinin ardından üst üste ikinci kez seçildiği yıldır.(*2) .

Uluslararası uzay araştırmaları çerçevesinde, Ay yüzeyi ve çevresinin keşfi, insanlığın Mars'a ulaşma hedefine yönelik ilk adım olarak ilerlemektedir. Japonya'da Ay ve Mars keşfi için araştırma ve geliştirme çalışmaları JAXA'nın "Japonya'nın Uluslararası Uzay Keşfi Senaryosu (Taslak) 2021" temelinde yürütülmektedir.(*3). Bu çerçevede, buz içeren regolitten uzay araçları için itici yakıt olarak sıvı oksijen ve sıvı hidrojen üretmek üzere Ay yüzeyinde bir tesis inşa etme girişimleri(*4) Ay'da bulunan su kaynaklarının (bundan böyle "ay regoliti" olarak anılacaktır) kullanımını gerçekleştirmeyi amaçlayan çalışmalar hız kazanmaktadır.

Çalışma, 2024 mali yılında yürütülen kavramsal tasarımın sonuçlarına dayanarak, gerekli unsurların ek prototip testlerini gerçekleştirecektir (*5) Ay regolitinden çıkarılan su için arıtma ve elektroliz süreçlerine odaklanan bir ay itici yakıt üretim tesisi inşa etmek için. Kurita, simülasyonumuz tarafından tahmin edilen su kalitesine sahip ekstraksiyon suyu kullanarak su arıtma deneylerini ve ham sudaki safsızlık seviyelerinin elektrolitik hücrelerin elektroliz verimliliği üzerindeki etkisini uzun bir süre boyunca test etmeyi içeren aşağıdaki üç görevi yerine getirecektir. Sonuçlar 2025 mali yılının sonuna kadar JAXA'ya sunulacaktır.

  1. Su arıtma sürecindeki teknik zorlukların belirlenmesi ve gelecekteki demonstrasyon projeleri için planlama yapılması
  2. Su arıtma süreciyle ilgili bileşenlerin prototip testi
  3. Elektroliz süreciyle ilgili bileşenlerin prototip testi

 

Kurita Group, su arıtma alanında uzun yıllar boyunca geliştirdiği teknolojileri ve içgörüleri uzay sektörüne uygulamak için, JAXA ile Uluslararası Uzay İstasyonu'nda (ISS) uzayda su ıslah sisteminin gösteri testleri de dahil olmak üzere çeşitli girişimlerde bulunmaktadır. Kurita, uzay için su geri kazanımı ve arıtma teknolojileri geliştirmek ve insanlığın uzayı keşfetme mücadelesini desteklemeyi amaçlayan sürdürülebilir uzay tesisleri kurmak için uzay gelişiminde yer alan çeşitli kamu ve özel kuruluşlarla işbirliği yapmaya devam edecektir. Ayrıca, uzay alanındaki Ar-Ge çalışmalarından elde edilen içgörülerden yararlanarak çözümler üretip sunacak, Dünya'daki sosyal ve endüstriyel zorlukların ele alınmasına yardımcı olacak ve sürdürülebilir bir toplumun gerçekleştirilmesine katkıda bulunacağız.

 

(Notlar)
*1: İtici gaz, öncelikle roketleri ve diğer uzay araçlarını itmek için kullanılan yanıcı kimyasalları ifade eder.
*2: Referans "Kurita, JAXA'nın 'Ay İtici Yakıt Üretim Tesisini Gerçekleştirmek için Su Arıtma ve Elektroliz Süreçleri için Elementel Prototip Testi' Çalışmasının Açık Planlama Yarışmasına Seçildi" başlıklı 6 Kasım 2024 tarihli haber bülteni
*3: Referans JAXA'nın 27 Nisan 2022 tarihli haberi: "Uluslararası Uzay Araştırmaları Senaryosu (Taslak) 2021" *Sadece Japonca dilinde
*4: Regolit, gök cisimlerinin yüzeyini kaplayan gevşek malzeme tabakasını ifade eder. Ay regoliti ince, kum benzeri bir malzemedir ve son gözlemler buz veya su içerebileceğini düşündürmektedir.
*5: Bu proje için ay itici yakıt üretim tesisi düşünüldüğünde, unsurlar sondaj, çıkarma, yoğunlaştırma / saflaştırma, elektroliz, sıvılaştırma, depolama ve itici yakıt doldurmayı içerir.

Bu makaleyi paylaşın

LinkedIn'de Paylaş
Twitter'da Paylaş