Détackification réussie lors du traitement en cabine de peinture

Automobile
Amélioration de la détackification
-30% Moins de maquillage frais nécessaire
Augmentation du taux de récupération des boues
Le fabricant européen de pièces détachées automobiles réduit sa production
séparation des phases de l'eau chaude et de l'eau claire avec
Technologie Kuristuck

Contexte

Le client produit des pièces détachées automobiles et dispose d'une cabine de peinture manuelle. Il s'attendait à une amélioration de la détackification de la peinture et à une réduction de la consommation d'eau d'appoint. Cette étude de cas montre les avantages de la technologie Kuristuck sur la détackification et la récupération des boues, et donc l'impact positif sur la consommation d'eau d'appoint.

Objectifs

  • Amélioration du problème de la peinture collante (bonne détackification).
  • Meilleure flottation des boues et donc meilleure séparation des phases de l'eau.
  • Moins d'humidité dans les boues (moins de déchets de boues, réduction des émissions de CO₂).
  • Moins d'eau de purge (économie d'eau, réduction de la charge de la station d'épuration, réduction des émissions de CO₂).
  • Réduction du coût total de l'opération.

Technologie de Kurita :

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