Niels Voges
Termékmenedzser
Florian Wolf
Az új polimerek és szennyvízkezelésért felelős vezető
A globális autóipar jelenleg hatalmas változásokon megy keresztül: új mobilitási koncepciókkal kell szembenéznie, valamint számos területen belső ösztönzés és külső nyomás is arra készteti, hogy fenntarthatóbbá és hatékonyabbá váljon. A fosszilis tüzelőanyagokon alapuló mobilitás hatalmas hatása ellenére maga a járműgyártás is jelentős, de gyakran kevésbé figyelembe vett tényező.
Történelmileg a fenntarthatóság nem mindig állt a középpontban az autóiparban és annak energia- és erőforrás-igényes folyamataiban. Különösen a víz olyan erőforrás, amely hosszú ideig kimaradt számos hatékonyságorientált ösztönző figyelméből, annak ellenére, hogy rendkívül fontos szerepet játszik olyan folyamatokban, mint a felületkezelés és bevonatolás, a festékszóró kabinok, a mosás, az öblítés, a leöblítés, a hűtés, a légkondicionáló rendszerek és a kazánok.
A víznek mint technológiai hordozónak a felhasználása mellett felmerül a szennyvíz kérdése is, amelyet a környezetvédelmi előírásoknak való megfelelés érdekében magas színvonalon kell tisztítani.
Azok az általános tényezők, amelyek az ipart és a társadalmat a fenntartható változás irányába terelik, univerzálisak, de különösen igazak az autóiparra.
A politikai beavatkozások mellett, mint például a CO-kibocsátás szabályozása2 Az Európai Bizottság által előírt kibocsátási célok, a társadalmi megatrendek, valamint a fogyasztók és a befektetők változó elvárásai erőteljes változási nyomást eredményeznek.
Az a nyomás, hogy gyártási és szállítási folyamataik minden részletét újraértékeljék, nem hagyta érintetlenül az autóipar nagy- és kisvállalatainak vezetőit sem. Ez vonatkozik gyártási és logisztikai megoldásaikra, az újrahasznosítás kérdéseire, de különösen az erőforrás-felhasználásukra, azaz az energia- és vízfogyasztásukra is.
A folyamatok fejlesztéséhez elengedhetetlenek az innovatív megoldások.
Minden olyan gyártási lépés, amelyben vizet használnak vagy fogyasztanak, megfelelő megközelítést igényel az erőforrások optimalizálása érdekében. Különösen az autókarosszériák felületkezelése – azaz a bevonás, a mosás és az öblítés – támaszt magas követelményeket a vízminőséggel szemben.
Az ioncserélő eljárásokkal történő hagyományos demineralizált víz előállítását manapság egyre inkább hatékonyabb, költséghatékonyabb és biztonságosabb eljárások váltják fel. Membrán Ezek a rendszerek a nagy tisztaságú víz előállításának egyik legfontosabb technológiájává váltak. Mindazonáltal ezek a rendszerek gyakran küzdenek vízkőlerakódás és szennyeződés problémákkal, ezért működésüket a gyakori karbantartás, az állásidők és a magas költségek korlátozzák. Mivel AvistaTM, a Kurita membránalapú vízkezelési megoldásokat kínáló globális márkája révén a Kurita hatékony és eredményes kezelési koncepciókat kínál, amelyek biztosítják a létesítmény optimális gazdaságosságát és maximális üzembiztonságát.
Kuristuck Technology: A kulcs a festőfülkék fenntartható kezeléséhez.
A festőfülke-rendszerekben az autóiparból származó különböző karosszériaelemeket és pótalkatrészeket egy vagy több réteg festékkel vonják be. A festőfülkében végzett kezelés fő célja, hogy a művelet sikeres lebonyolítása érdekében a lehető legtöbb festékpermetet eltávolítsák. A Kuristuck technológiánk megfelel ezeknek a követelményeknek.
Kuristuck egy innovatív technológia az oldószer- és vízbázisú festékek tapadásmentesítésére és koagulációjára. A Kuristuck B sorozatú termékek mind a vízbázisú, mind az oldószer-alapú festékekhez alkalmas festékeltávolítók, amelyek hatékonyan biztosítják a festék tapadásmentesítését, koagulációját és lebegtetését. Ragadós iszapot képeznek anélkül, hogy a rendszerhez tapadnának, és habzásgátló hatással rendelkeznek, ami zökkenőmentes üzemeltetést és az üzemeltetési költségek teljes körű csökkentését eredményezi.
A szennyvíztisztítás elengedhetetlen a sikerhez.
A vízalapú erőforrás-gazdálkodás optimalizálásának egyik legbonyolultabb folyamatlépése a szennyvíztisztítás. A legkülönbözőbb gyártási lépésekből származó folyamatáramokat úgy kell kezelni, hogy azok megfeleljenek a jogszabályi határértékeknek.
Az autókarosszériákból és alkatrészekből származó víz előkezelése kiterjedt fizikai és kémiai tisztítást igényel a magas cink-, nikkel-, teljes foszfát-, COD- és fluoridszint miatt.
Folyamatos kutatási és fejlesztési munkájának köszönhetően a Kurita a következőket kínálja: szennyvíztisztítás olyan termékek, amelyek minimális vegyszerfelhasználás mellett is optimális eredményeket érnek el, és biztosítják a kezelt szennyvízre vonatkozó szigorú jogi követelmények teljesítését.
Különösen, A Kurita testre szabott technológiái biztonságosan megfelelnek a következő területek szigorú követelményeinek: nehézfém és a fluorid-határértékek.
A Kurita olyan vízbázisú, olajmentes flokkulálószereket fejlesztett ki, amelyek kiváló eredményeket nyújtanak festőfülkékben és szennyvízkezelési alkalmazásokban. Szabadalmaztatott hiperlinkelt flokkuláló technológiánk rendkívül hatékony az iszap víztelenítésében, jelentősen csökkentve a hulladéktermelést, a munkaerőigényt és az üzemeltetési költségeket.
A következővel együtt S.sensingTM CS A szennyvíztisztítási folyamatok optimalizálására és a termékadagolás minimalizálására szolgáló technológiájával a Kurita teljes körű megoldást kínál a költségek, az energiafogyasztás és a karbantartási igény csökkentésére, és jelentősen hozzájárul a szénlábnyom optimalizálásához.
A Kurita értékközpontú, innovatív vízkezelési technológiái világszerte segítik a vállalkozásokat az erőforrások megőrzésében, az üzemek hatékonyságának növelésében és a környezeti fenntarthatóság előmozdításában. Csúcstechnológiás megoldásaink hatékonyan kezelik a vízgazdálkodási kihívásokat, elősegítik a fenntartható energiafelhasználást, csökkentik a hulladékot, és fejlesztik az ipari termelési technológiákat. Az etikus üzleti gyakorlatok biztosítása, amely pozitív hatással van a világra, legfőbb prioritásunk, amely napi szintű figyelmet igényel tőlünk.